taşınabilirlik
1. 205-Tip mühendisi küreği büyük bir şekle sahiptir ve taşıması kolay değildir. Genellikle yapılan sırt çantasına takılır veya sırt çantasında sabit bir toka bulunur, örneğin 65-tarzı paraşütçü sırt çantası, 91 taşıma sırt çantası ve 01 taşıma sırt çantası gibi doğrudan çantaya takılır. mühendislik kürek. Halka tokanın taşınması daha uygundur, oturmaktan ve dinlenmekten etkilenmez. Günümüzde outdoor sırt çantalarında çok sayıda harici bağlantı noktası var ve temelde 205 takmak hiç sorun değil.
Dezavantajı: Acil durumlarda çıkarılması zordur. Arabası olan arkadaşların arabada yapmaları tavsiye edilir. 2. DJQ2 tipi kepçenin orijinal ekipmanı, askeri yeşil bir kanvas kürek kılıfıdır. Kürek torbasının ağzı bakır çıtçıt düğme ile birbirine bağlanmıştır. . esnek. Ayrıca, bu mühendis küreğinin 02-paraşütçü taşıma ekipmanı stilinde bir kürek çantası vardır. Kürek torbasının ağzı plastik bir A tipi eklenti ile bağlanmıştır. Kürek torbası nihayet uluslararası standartlara uygun olan plastik bir astara sahiptir. Oynatma, kanvas maça kapağından daha rahat ve hızlıdır ve ALICE CLIPS S kayışına bağlıdır. Bu iki maça torbası, doğru genişlik ve kalınlıktaki bir kemere asıldığında kompakttır.
Eksileri: Hızlı koşarken hala şaplak atıyor.
Telkin
1. S kemerinde fazla boşluk varsa kalçanın üzerine asmayın.
2. Doğru genişlik ve kalınlıkta bir kayış bulmaya çalışın.
